特斯拉ModelY正式发布,细节详解
特斯拉ModelY正式发布,细节详解
特斯拉ModelY的内饰整体风格与Model3基本一致,驾驶区的显示设备就是一块15寸悬浮触控屏,没有设置物理按键,用于调取屏幕的功能菜单控制车辆及相关设备,与方向盘上的控制键相结合,能过方向盘上的滚轮可以调节音量、外后视镜角度、方向盘角度等,空调、车辆设置、自动驾驶辅助系统、多媒体等功能通过屏幕触摸完成。
试过Model3的朋友会有比较直观的感受,比如空调出风风向的控制,就是通过在屏幕上滑动来实现的,这个功能比较酷,上次试驾Model3的时候,同行的人玩了很久车载彩蛋项目,尤其是放屁那个,无厘头的搞怪。
特斯拉ModelY装配和Model3一样的炫酷的全景天窗,那个大的全景天窗确实讨人喜欢,座椅可以选择七座布局,在驾驶辅助方面拥有Autopilot,共有基础版、长续航版、双电机四驱版和四驱高性能版四个版本。
各版本配置及售价如下:
基准版:续航里程230英里(约370公里),最高时速120英里(约193公里),0-60英里加速5.9秒,售39000美元(约合26.2万元人民币);
长续航版:续航里程300英里(约482公里),最高时速130英里(约209公里),0-60英里加速5.5秒,售47000美元(约合31.5万元人民币);
双电机四驱版:续航里程280英里(约450公里),最高时速135英里(约217公里),0-60英里加速4.8秒,售51000美元(约合34.2万元人民币);
性能版:续航里程280英里,最高时速150英里(约241公里),0-60英里加速3.5秒,售60000美元(约合40.3万元人民币)。
特斯拉车型的售价在近几个月一直在坐过山车,一方面是马斯克喜欢折腾,一方面是特朗普喜欢折腾,售价时降时升,其实对准消费者的购买信心是有很大伤害的。
特斯拉ModelY有望在国内生产,届时将省去关税、运输成本,从而拉低售价,使车型走入亲民序列,当然产能也要跟上,产能问题已经制约了特斯拉的发展,特斯拉作为电动车的代表品牌,在产能受到制约且后有大批追兵的情形下,如果不加快速度,生存空间也是存在变数的。
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