​【爱车出售】Bye，一见倾心的力狮GT，希望能遇到陪你走更远的Ta！

【爱车出售】Bye，一见倾心的力狮GT，希望能遇到陪你走更远的Ta！

斯巴鲁力狮GT，这是一台让人惊讶的暴力机器，真正的"扮猪吃老虎"首选。大空间和动力都是它的优势，如果说到情怀，这一代(5代)肯定不及前几代，特别是之前的力狮wagon。

但它是真正符合家用需求的一台性能车，如何称得上家用车？我觉得前提条件就是能让车主和家人都省心，稳定性和大空间都是必备要素。而它在陪伴我的这些日子里，一直都做得很好。

搭载2.5T水平对置发动机，没错，就是大名鼎鼎的EJ25；匹配5AT变速箱和全时四驱，265匹马力，百公里加速5.5秒，在5AT变速箱的配合下，急加速体验拥有着极佳的平顺性。

如果说水平对置发动机可以降低重心、提升操控性能的话，那么全时四驱系统绝对可以让它在操控性上如虎添翼，同时为雨雪天气的行车提供保障。

在多雨的南方，我为"肥狮"换上主打运动、兼顾舒适的米其林PS3轮胎，其拥有着极佳的排水性、路感反馈和抓地力，缺点就是偏贵！

就算关闭了ESP在积水路面高速行驶急转弯，"肥狮"依然能给予你两驱或分时四驱所无法企及的稳定性。

这台车在我手上一直都照顾的很好，车况精品，整车的外观内饰也在很用心的保养。在相处的这些日子里，它带我在泥泞之道上乘风破浪，也信步闲庭地驶过都市丛林，唯一的遗憾就是没有一起下过赛道。

人车之间的故事太多，就不一一赘述了。因"不可抗力因素"，现笔者准备忍痛割爱将"肥狮"GT易主，找一位懂它爱它的主人。如果你也在找寻这样的伴侣，请在下方评论区留言吧！

车辆信息：2010款斯巴鲁力狮GT动力总成：2.5T发动机&5AT变速器驱动形式：全时四驱上牌日期：2011年行驶里程：13.2万改装状态：纯原厂排放标准：国四车辆所在地：东莞

车主/梁位钧