​奥迪再进化：两款概念车型首发，全体系数字化转型

奥迪再进化：两款概念车型首发，全体系数字化转型

新快报讯记者张磊报道作为首个进入中国市场的豪华车品牌，33年来奥迪品牌在华累计销量突破700万大关。在此里程碑之下，面对电动化、数字化时代用户的多元需求，奥迪给出了自己对前瞻思考。

11月17日，奥迪在广州举办“奥迪未来盛典”，带来了两款概念车型以及品牌和服务层面的革新举措。而在未来，到2022年，一汽-大众奥迪将在国内布局10款电气化车型，其中4款为国产车型。

同时，OTD数字化订单交付体系今年将覆盖一汽-大众奥迪品牌所有国产车型。基于中国本土化特征开发的L4级别自动驾驶技术、V2X 5G技术、自然语音拟人对话系统、车载AI生物识别等前瞻技术的应用。

品牌进化，推动全体系数字化转型

聚焦“电动出行、数字化、自动驾驶”三大核心技术方向，一汽-大众奥迪在全球品牌框架指引下，创新打造出“新豪华、新体验、新模式、新精英”环环相扣的“新奥迪”品牌矩阵，加速向高端数字出行服务提供商的转型。

面向数字时代用户需求的剧烈变化，一汽-大众奥迪正在通过推进全体系数字化转型，实现从产品到服务的全面数字化。面向产品端，以依托7大核心业务覆盖、4项新技术应用的奥迪EP商业生态数字化平台为驱动引擎，一汽-大众奥迪正在启动奥迪车联网战略开发，将实现2024年智能网联功能领跑豪华车市场。

据介绍，面向服务端，奥迪云听系统，一汽-大众奥迪将在实现客户投诉1日内百分百解决的基础上，给予用户更多贴心权益。此外，至2023年，一汽-大众奥迪将实现近600家经销商展厅的活力化升级，为用户带来数字时代的个性尊贵体验。

在700万用户资产的基础上，一汽-大众奥迪聚焦用户数字化运营模式的全新升级，目前，已完成全域用户直达触点矩阵的部署，全新上线的一汽奥迪APP 3.0版本，月活水平达40%，到年底累计用户数将突破百万，是奥迪品牌私域核心运营活跃度最高的触点之一。

此外，作为豪华品牌首个新能源用户运营体系，奥迪TRON星球今年将新增注册用户10万名、培育KOC 150名，围绕电动生态持续构建创新用户运营体系。

产品进化，两款概念车型中国首发

面对电动化、数字化时代用户的多元需求，此次中国首发的奥迪skysphere概念车和奥迪grandsphere概念车，正是奥迪新豪华产品矩阵进化不止的生动注解。

奥迪skysphere概念车的设计灵感源自经典豪华车霍希853，以经典设计揭示未来潮流基调，定格未来出行方式。当轴距改变时，灯光图案、车内空间和氛围也将发生变化。在Sports模式下，车辆轴距缩短，变为车长4.94米的电动跑车，并配合后轮转向功能让车身反应更加灵敏；在Touring模式下，车内空间会化身为符合人体工学的完美座舱，随着底盘和车身一起，仪表板和中控台上的显示器面板也会向后方移动。

奥迪grandsphere概念车，则以全新体验，打造出“面向未来的顶级头等舱”。grandsphere概念车沿用紧凑型四门GT车型设计，长5.35米、宽2米、高1.39米。配合L4级自动驾驶技术，方向盘和踏板会隐藏起来，宽大的玻璃表面、前风挡以及透明的车顶，让车内空间感变得更加开阔，

此外，同样代表奥迪对未来高端出行思考的前瞻产品，sphere家族的第三款概念车型urbansphere概念车，将于明年北京车展全球首发。

写在最后：通过加速“全链条电气化”的体系升级、加强“全旅程数字化”的创新变革和加快“全场景智慧化”的业务布局，奥迪在推进品牌电动化、数字化转型的同时，正在给予用户极致的产品、品牌和服务体验。

依托环环相扣的“新奥迪”品牌矩阵，一汽-大众奥迪正凭借一以贯之的进取基因，刷新面向未来的“新豪华、新体验、新模式、新精英”的全新品牌感知。