​263km渝湘高铁设计定了！年内开工，渝湘两地3小时可达！

263km渝湘高铁设计定了！年内开工，渝湘两地3小时可达！

万众期盼渝湘高铁又又双叒叕有好消息啦

最新的设计中标

为您奉上：渝湘高铁（重庆至黔江段）勘察设计中标公告

项目概况

一、项目概况：

全线设重庆站、重庆东站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站共8个车站，其中，重庆东站、巴南站、彭水南站分别设在南岸区茶园片区、巴南区“七星场”、彭水县“清水坪”。全线长约263公里，投资约560亿元，技术标准为双线电气化铁路，设计速度目标值为350公里/小时。

本工程初步设计、施工图设计按《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（TB10504-2007）等现行国家及地方铁路相关规定执行。主要内容包括：

①初步设计包括（但不限于）：总说明书、经济与运量、运输组织、地质、线路、轨道、路基、土地利用专册含土地综合开发内容、桥涵、隧道、站场、电气化、机务设备、车辆动车组设备、给水排水、通信、信号、信息、防灾安全监控、电力、综合检测与维修、房屋建筑、环境保护与水土保持、安全施工、迁改与重点大型临时工程、施工组织设计、总概算等。

②施工图设计包括（但不限于）：总说明、线路、轨道、路基、土地利用、桥涵、隧道、站场、电气化、机务设备、车辆动车组设备、给水排水、通信、信号、信息、防灾安全监控、电力、综合检测与维修、房屋建筑、环境保护与水土保持、安全施工、迁改与重点大型临时工程、投资检算或总预算、配合编制分标段施工招标文件等。

中标信息

第一中标候选人：

中铁二院工程集团有限责任公司

拟中标价：84500万元

第二中标人候选人：

中铁第一勘察设计院集团有限公司

第三中标人候选人：

中铁第五勘察设计院集团有限公司

公示期：2018年7月3日至2018年7月5日

来源：重庆市工程建设网

链接：

http://www.cpcb.com.cn/Front.aspx/ZbgsxqSj/5000002018060800503003

中铁二院拿下渝湘高铁设计订单

渝湘高铁计划年内开工建设！

目前，重庆主城至黔江段

可研审批要件已全部完成

未来渝湘高铁建成通车后

从重庆主城到黔江坐高铁约50分钟

到长沙只需要3个小时

渝湘高铁将成为重庆经过区县最多的一条高铁

南岸区 巴南区 南川区 武隆区

彭水县 黔江区 酉阳县 秀山县

八大区县将成渝湘高铁的最大赢家

线路走向：重庆主城-南川-武隆-彭水-黔江-酉阳-秀山-怀化接沪昆高速铁路至长沙。350公里的时速，将重庆和湖南快速连接。渝湘高铁将逐步实现重庆的“米”字交通。

北←重庆 - 长沙→南

N←Yu - Xiang→S

渝湘高铁计划设置站点如下：

南岸（重庆东站）

根据此前媒体报道，重庆东站的具体位置很有可能在南岸茶园长生桥镇共和村村委会附近正式开建。重庆东站的修建，将为南岸区带来巨大利益。

巴南（拟设东温泉站）

有巴南市民在网上咨询渝湘高铁是否会在巴南区设立站点，巴南区交委表示，据初步意见，有在东温泉附近设高铁站的可能。因项目审批由国家铁路总公司负责，巴南区将持续跟进争取，以确保东温泉站落地。

南川：南川北站 水江北站

根据南川区政府公开信箱的消息，渝湘高铁拟在南川境内设置南川北站、水江北站。

武隆：武隆站

根据武隆区政府公开信箱的消息，渝湘高铁武隆站点还没最终选址确定，但应该不会经过武隆城区。渝湘高铁在棉花坝跨越乌江后通过隧道到黄草。

彭水：彭水站

根据媒体报道，目前渝湘高铁彭水站正在选址中。

黔江：黔江南站 黔江北站

根据黔江区政府官网消息，渝湘高铁初步确定在黔江设南北两个高铁站，线路方案是经正阳站(黔江火车站)通过在建黔张常铁路引入黔江北站。

酉阳：小坝站

根据酉阳县政府公开信箱的信息，渝湘高铁酉阳境内高铁站址于小坝区域，县级层面也主张高铁站规划设计在小坝区域，最终要以上级行业主管部门审批为准。

秀山：秀山站

根据重庆市交委公开信箱的信息，目前渝湘高铁秀山站正在选址中，站点的设置将按照高铁设站的相关标准及规范，结合当地社会经济发展情况，客运量大小，地质条件是否适宜等因素综合考量后才能予以确定。

期待渝湘铁路的更多新的进程

早日打通打通重庆至长沙的高铁大通道！